比亚迪最近发布了新款纯电动车型，官方标称续航达到1100公里，刷新了量产电动车的续航纪录。消息一出，很多电动车车主既兴奋又感慨：这续航，快赶上燃油车了。
电动车续航一直是大家最关心的问题。早期电动车续航只有两三百公里，出个远门都得提前规划充电桩，特别焦虑。这几年技术进步很快，续航五六百公里的车已经很常见了。现在直接干到1100公里，意味着从北京开到上海中途都不用充电。
续航越长，技术含量越高。要做到1100公里续航，不是简单加大电池就行——电池大了车就重，成本也上去了。需要在电池能量密度、车身轻量化、电控效率等各个方面都做到极致。这背后是一整套技术实力的体现。
当然，标称续航和实际续航还是有差距的，冬天开空调、跑高速都会打折扣。但不管怎么说，电动车续航越来越长，是实实在在的进步。续航焦虑正在一步步消失，未来电动车真的可以像燃油车一样方便地跑长途了。
