飞行汽车概念今天又涨了。深圳、合肥、广州都在给低空经济开绿灯，股市里相关公司跟着热闹。
先说清楚：现在说的"飞行汽车"，其实是电动垂直起降飞行器，简称eVTOL。长得像直升机和多旋翼无人机的混合体，坐2到5个人。
为什么突然火？第一，技术成熟了。电池能量密度上来了，电机效率上去了，自动驾驶飞控也过关。第二，城市堵车太严重。地面跑不动，就往天上想办法。第三，政策给了名分。低空经济被写进政府工作报告，各地争相试点。
但真要坐进城里打"飞的"，还有几道坎：第一，安全。人在天上掉下来，后果比开车撞车严重得多。第二，噪音。天天头顶飞过一堆机器，居民受不了。第三，空管。几百架飞行器同时在天上飞，怎么调度？
我的判断：未来5年，飞行汽车先在景区、海上、应急救援里用；10年以后，才可能进城市通勤。现在炒概念可以，别真把它当成明天就能坐的东西。
